Zweedse museumtreinen weer aan de slag
Een nog oudere stoomtrein blijft nog wel in de remise van het spoorwegmuseum in Gävle (Beeld © Marcel Burger)
27 december 2010 | Afgedankt, maar nu weer terug in volle dienst: de Zweedse verkeersoverheid (Trafikverket) heeft twee 50 jaar oude locomotieven uit het Zweedse spoorwegmuseum in Gävle gehaald voor actieve dienst als sneeuwschuivers, op het traject tussen Mjölby en Alvesta. Dit bevestigt Trafikverket maandag tegen de Zweedse omroep SVT.
De nood is zelfs zo hoog dat er in zuiden van het land bij het belangrijke knooppunt Nässjö een 100 jaar oude sneeuwschuiver stand-by staat.
De twee zogenoemde Da-locomotieven van Sveriges Järnvägsmuseum in Gävle zijn tussen 1953 en 1960 door het Zweedse Asea gebouwd, als deel van een serie van 93 stuks. De elektrische ‘loks’ hebben een bruine kleur en wegen 75 ton en kunnen een topsnelheid van 100 kilometer per uur halen.
Moeite
De Zweedse landelijke spoorwegen (SJ) en veel regionale spoordiensten hebben ondertussen moeite het materieel op de rails te houden. Op verschillende trajecten rijden bussen, omdat de treinen ‘s nachts vastvriezen in de buitenlucht. Ook zijn er meer spoorstaafbreuken en wisselstoringen op het spoor door de sneeuw en koude.
Deze december is gemiddeld de koudste in Zweden in 110 jaar. In het zuiden en midden van het land is op sommige plekken niet zo veel sneeuw gevallen als in de jaren ’60 of nog langer geleden.
© 2010 Marcel Burger voor het Algemeen Nederlands Persbureau (ANP; korte versie) en Wereldwijzerzweden.net
