Kopenhagen wil Amsterdamse grachtengordel
Nyhavn in Kopenhagen (Beeld © Marcel Burger)
Vier dagen na de watersnood rijden de treinen in en rond Kopenhagen nog altijd niet normaal. De schade aan alleen al de gebouwen van de gemeente wordt geschat op ruim 12 miljoen euro. Zicht op de totale schade in de stad ontbreekt nog. 50.000 inwoners in het stadshart moeten tot minstens het komende weekeinde wachten voor ze weer warm water hebben, omdat de warmte-installaties onder water hebben gestaan.
Het idee van een Amsterdams kanalensysteem komt van de directeur van het energiebedrijf van Kopenhagen, dat ook verantwoordelijk is voor het rioolstelsel. Dat kon afgelopen zaterdag de enorme stortbuien niet aan. Metrostations leken op zwembaden, snelwegen rond de stad stonden 30 centimeter tot boven borsthoogte onder water, spoorwegen boven de grond lagen tot perronniveau onder. Op sommige plekken moesten hulpdiensten mensen uit hun auto’s evacueren, maar tot zwaar lichamelijk letsel kwam het voor zover bekend niet.
Titanic
Kelders en toiletten spoelden over, ook in het Deense parlementsgebouw. Met het rioolwater kwamen dode en levende ratten omhoog. Twee belangrijke ziekenhuizen, die bij een catastrofe essentieel zijn voor de opvang van gewonden, stonden op het punt de evacuatie van bij elkaar 1400 patiënten in gang te zetten wegens grote problemen met de stroom- en noodstroomvoorzieningen. Een restauranthouder sprak van ,,Titanic-taferelen”.
Sloop
De Deense minister van milieu Karen Elleman heeft inmiddels beloofd na het zomerreces de gemeente Kopenhagen mogelijkheden te zullen geven om grachten, bassins en overloopgebieden aan te kunnen gaan leggen. Omdat grachten sloop van veel gebouwen in het compacte centrum van de Deense hoofstad betekent, is een milieu- en bouwexpert van de gemeente sceptisch. ,,Maar er moet zeker iets gebeuren, want zware regenbuien kunnen vaker voorkomen”, aldus de zegsman.
© 6 juli 2011 Marcel Burger voor het Algemeen Nederlands Persbureau (ANP; korte versie) / © 9 juli 2011 Marcel Burger voor Wereldwijzerzweden.net (lange versie)
